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車床浮動(dòng)鏜刀車孔方法



  浮動(dòng)鏜刀的車孔方法是將具有正反對稱的兩切削刃的刀頭,動(dòng)配合安裝在刀桿的方孔中,

車床刀頭可作徑向自由浮動(dòng),并自動(dòng)對準(zhǔn)底孔,即待加工表面的中心。

  這種切削方法,使正反兩切削刃均勻地?fù)?dān)負(fù)切削,作均衡的對稱切削,從而相互抵消了徑

向抗力,使得刀頭中心始終與工件旋轉(zhuǎn)中心同軸,從而提高了內(nèi)孔車刀的剛度,使切削平穩(wěn)。

浮動(dòng)鏜刀車孔可用f?L徑~30mm以上的通L的精jiDI'可獲得矗-08“m以上的表面粗糙度值和

IT8 UIWJR.

  浮動(dòng)鏜刀的結(jié)構(gòu)有整體式和裝配式兩種,當(dāng)車削較大的孔徑時(shí),可采用裝配式'以便于調(diào)

節(jié)徑向尺寸。車床精鏜刀頭可采用外圓車刀修光刃的形式,在平直修光刃的前后端,刃磨或

艘的過渡刃。

  但是,浮動(dòng)鏜刀只隨著底孔的軸線切削,而不能改變底孔的直線度和同軸度。因此,在

采用浮動(dòng)鏜刀時(shí),須首先保證底iL的加工精度,即既有合適而均勻的加工余量,又有良好的

表面直線度和同軸度等形位精度。車床為此,可先采用支承長刀桿的方法加工底孔后,再浮

動(dòng)鏜孔。

  車床除此,在使用浮動(dòng)鏜刀車孔時(shí),還應(yīng)注意以下問題:

  1)車床刀頭與刀桿方孔須保持間隙配合,配合間隙不大于0.2mm.

  2)車床刀桿應(yīng)與工件旋轉(zhuǎn)中心重臺(tái),方孔應(yīng)周正平滑,中心線應(yīng)通過主軸軸線,內(nèi)側(cè)面

應(yīng)垂直于工件旋轉(zhuǎn)軸線。

  3)車床刀頭正反兩切削刃應(yīng)對稱平行,應(yīng)位于工件內(nèi)孔的對稱軸線上,并和車床旋轉(zhuǎn)軸

線平行。

  4)車床浮動(dòng)鏜刀只適用于連續(xù)切削,嚴(yán)禁進(jìn)行孔壁有溝槽等的斷續(xù)切削。

  0.2mm,在使用高速iO頭切削~,應(yīng)選用較小的切削用量,加工余量應(yīng)小于0.2mm,切削

速度為lo-n/m如,進(jìn)JJ~himrdrk",并加注足夠的冷卻液。

  6)浮動(dòng)刀頭應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和耐磨性,以防止切削刃磨損,影響加工質(zhì)量。

  7)為及時(shí)消除切屑,要時(shí),可采用高壓泵注入冷卻液。


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